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时间:2025-05-29 05:02:29 作者:2025海丝论坛在宁波举办 全球港航业共探绿色转型 浏览量:61309

  中新社宁波5月27日电 (蓝伊旎)2025海丝港口合作论坛(以下简称“海丝论坛”)27日在浙江宁波举办,来自全球44个国家和地区的1500余名港航业专家代表齐聚一堂,共商绿色低碳、数字互联与开放合作之道。

  自2015年首届论坛举办以来,海丝论坛已成为推动全球港口互联互通与经贸深化的重要平台。本届论坛以“绿色共享 智慧互联”为主题,围绕陆海联动、数智航运、港城融合、可持续发展等议题展开讨论。

5月27日,2025海丝港口合作论坛在浙江宁波举办。(主办方供图)

  中国航海学会理事长何建中表示,面对全球经济复苏乏力、单边主义与贸易保护主义抬头等挑战,港航业应以绿色实践夯实可持续发展基础,以数字智能驱动转型升级,以互联互通促进融合发展。

  “全球港航业应加快建设智慧、可持续的多式联运体系,不仅是为了服务物流本身,更是为了支撑产业发展。”比利时西弗兰德省省长卡尔·德卡卢维表示,比利时的安特卫普—布鲁日港是欧洲最高效的滚装港口之一,与中国企业的合作不仅强化了其远洋集装箱运输能力,也为欧中之间搭建了快捷、稳定的供应链通道。

  在国际港湾协会主席、德国汉堡港务局首席执行官延斯·迈尔看来,脱碳已成为港航业发展的当务之急,必须加快采用氢能等替代能源。他认为,在海陆多式联运和人工智能技术等前沿领域,各方应强化互信协作,共同推进国际港航标准与政策体系的革新。

  浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长陶成波表示,港口作为驱动区域经济协同发展的核心引擎,既要以全球视野拓展循环空间,更要深度激活资源集聚效应、产业支撑功能和区域辐射能级,推动港、产、城全要素深度融合,为世界经济发展注入开放活力。

  开幕式上还发布了《2025海丝港航高层圆桌会议共同声明》。各方呼吁以更开放的姿态、更创新的手段、更可持续的模式应对挑战,实现“绿色共享”的愿景,构建“智慧互联”的未来。(完)

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答:校外培训行政处罚涉及多方权益,教育部及有关部门十分重视,坚持科学立法、民主立法、依法立法、开门立法,着力提高立法质量。一是进行了深入研究。教育部成立专门工作团队,认真研究人大代表、政协委员关于校外培训执法有关建议提案,通过案例研究、比较研究和实证研究等方法进行专题研究,为立法工作奠定理论基础。二是充分总结地方实践。针对校外培训行政处罚适用情况、管辖权限、违法情形和罚则、执法程序等内容,组织开展立法调研,调研组先后赴北京、天津、上海、山东、江苏、江西、浙江等实地调研,“解剖麻雀”式深入分析各地校外培训行政处罚典型案例,梳理问题、分析原因、研究对策。三是坚持问题导向。根据中央《“双减”意见》精神及有关法律法规规定,坚持问题导向,针对基层反映强烈的校外培训行政处罚痛点、难点问题,明确违法情形、规定法律责任、规范处罚程序,起草形成了办法草案。四是凝聚了广泛共识。将征求意见贯穿于《办法》研制全过程,做到凝聚共识、集思广益。征求了中央和国家机关有关部门、多个省级教育行政部门意见,征求了有关专家学者意见。通过教育部官网,面向社会公开征求了意见。召开专门座谈会,面对面听取专家、校外培训机构代表及基层执法人员意见建议。逐一研究、充分吸收各方面意见建议,力求《办法》科学完备管用。

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